軽自動車の寿命

エンジンの寿命

軽自動車は10万キロまでだとよく言われてますが…

『軽自動車の寿命』と言うと、『軽自動車のエンジンの寿命』と言うことになります。

スズキのワゴンRやジムニー、ダイハツのムーヴなどとても性能が良く、燃費もいい軽自動車が大変に人気ですが、軽自動車だからと言って決して安い買い物ではありません。

一般的な普通車と比べて、寿命が早くくれば、維持コストが安いメリットなどはあまり無くなってしまいそうですね。

エンジンは機械ですから、負荷を掛け続ければ確実に内部は磨耗、しますし、金属疲労が蓄積していきます。

それは、普通車であっても軽自動車であっても同じ事ですから、結論から言えば、決して軽の寿命が短い訳ではありません。

ただし、エンジンが小さく力が弱いために、それなりのメンテナンスが必要となります。

必要なメンテナンスを怠って酷使すれば、普通車、軽自動車どちらのエンジンでも早くに寿命が来てしまいます。



軽自動車のエンジンを長持ちさせるには

エンジンオイル交換

エンジンを長持ちさせる為には、エンジンオイルの点検は基本中の基本、なおかつ大変に重要です。

日頃から、オイルはチェックして下さい。

オイル交換後であってもちょっと走るだけでエンジンオイルの色は濃くなりますが、多少色が濃くなっただけであれば、交換する必要はありません。

エンジンオイルの交換は、5.000キロ毎だと言われています。 オイルが減ってなければ、問題ないと言う人もいます。

オイルを触ってざらざらした感じがする場合に、オイル交換をして下さい。

オイルが汚れると潤滑性が悪くなりますから、エンジンがスムーズに動きづらくなっていきます。 オイルに混じった鉄粉が、エンジンを傷め、各パーツを確実に劣化させていきます。

目安として、都市部での走行が多い場合はやはり5.000キロ毎に、郊外の場合はもう数千キロ後でいいと思います。



エンジンに寿命がきてしまった場合

サポートパーツのリビルトエンジン

エンジンの寿命=軽自動車の寿命だと言っても過言ではありませんが、実際にエンジンに寿命がきてしまった場合、その軽自動車は廃車するしかないのでしょうか。

この機会に新車を購入することができればいいのですが、安い中古の軽自動車を探そうと思っているのでしたら、エンジンを乗せ換えて今の車を修理することをお勧めします。

中古車ディーラー等では、寿命のきてしまった軽自動車をリビルトエンジンに載せ換えて復活させ、高品質な中古車として販売されています。

リビルトエンジンは中古と違って、新品ですから、エンジン自体の走行距離は限りなくゼロに等しくなります。自動車が新車同様に復活するわけです。

気を付けなければならないのは、リビルトエンジンに質の差があるということです。

評判のいい中古車ディーラーや軽自動車の専門店などが利用している質のいいリビルトエンジンを選ばなければモトの黙阿弥となってしまいます。



エンジンブレーキの多用は車を消耗させるだけ

山道など、長い下り坂ではエンジンブレーキを使う必要性はありますが、普通の平坦な道路ではエンジンブレーキをかける必要せいはそれほどありません。エンジンブレーキの多用はトランスミッションにも大きな負担がかかり、車を消耗させるだけでいいことはありません。アクセルを戻し、ブレーキに頼ったほうが、大きなパーツを傷めずに消耗品の交換くらいで自動車を長持ちさせられます。

自動車のエンジンが故障してしまった場合、

リビルトエンジンに載せ替え修理するか、中古車を購入して自動車を乗り換えるか、どちらがお得なのでしょうか。

よくある話ですが軽自動車でエンジンが壊れて寿命がきてしまった場合は、「修理代金が20万円もかかるなら、この車は廃車にして20万円ぐらいの中古車を購入しよう」と考える方がいます。

実際に20万円ほどで手に入る中古の軽自動車は、沢山あります。ただ、走行距離はしっかりチェックする必要があります。

そこで、ちょっと待って下さいね!

軽自動車のエンジンは走行中のエンジン回転数が高い分、排気量の大きな車よりもエンジンの寿命が短いのは明らかです。そこで走行距離の多い中古の軽自動車を20万円で購入したとしても、早い段階で修理費用が掛るのは目に見えています。

一番お得なのは、今の車を修理して、リビルトエンジンに載せ換えることですね。リビルトエンジンは中古と違って、新品ですから、走行距離はゼロ。自動車が新車同様に復活します。

ただし、中古部品を販売している解体屋さんからの、リビルト品購入はおススメできません。おススメは、こちらのリビルトエンジンです。

リビルトエンジンを買うのなら、こちらがお勧め です。

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